TOP>>岬へ行く電車‐銚子電気鉄道77年のあゆみ

銚子電車のバイブル！　銚子地方の鉄道の始まり僅か四年間営業の銚子遊覧鉄道　銚子鉄道開業とその後の推移　銚子電気鉄道新発足から現在まで

外川駅を出るデハ10000形と銚子遊覧鉄道時代の列車

岬へ行く電車‐銚子電気鉄道77年のあゆみ　白土貞夫

目次

銚子地方の鉄道の始まり−鉄道開業以前の銚子の交通　鉄道建設の動きと鉄道忌避伝説　総武鉄道開業と外川延長計画の挫折

僅か四年間営業の銚子遊覧鉄道−人車鉄道から一般鉄道プランへの転換　同族会社銚子遊覧鉄道 の成立　銚子―犬吠間開業政府補助金でやっと黒字経営　わが国最初の鉄道廃止運動と営業廃止　反対運動の終末と自動車専用道路　銚子遊覧鉄道 の運行と運賃　銚子遊覧鉄道 の車両　大正時代の銚子半島の鉄道建設計画

銚子鉄道開業とその後の推移−銚子鉄道開業とその後の推移　銚子―外川間開業　内燃化失敗し電化　川口・松岸・佐原への路線延長プラン　活況をみせた戦時下の輸送

銚子電気鉄道新発足から現在まで−銚子電気鉄道新発足から現在まで　旅客、貨物の衰退と廃止問題　近代化推進と兼業部門の拡充

輸送を支える施設 車両 運行−線路の主役　多彩な車両達　施設のいろいろ　ダイヤの変遷　運賃、いまとむかし　駅と沿線　鉄道より稼ぐ副業

電車を書いた文学と文献−文学に描かれた情景 銚子遊覧鉄道、銚子電気鉄道を読む

銚電と私−白土貞夫

略年表−明治30年（1987）〜平成12年（2000）　

＜愛読者カードより＞

細部に亘る考証記載で好感が持てる。白土氏の著書は『ちばの鉄道一世紀』も所持している（埼玉・男性） 著者の地元の電車に対する熱意は頭の下がる思いです。この夏は銚子電鉄を乗りに出かけてみたいと思います（広島・男性）