「湖」カテゴリーアーカイブ

五日市から風張峠を抜け(奥多摩周遊道路経由)奥多摩湖を見に行こう

こんにちはくまさんです

今日は都内で一番高い道まで行ってきました

まずは檜原村役場前でパチリ!

檜原村役場前
檜原村役場前

 

さて、上るぞぉ….

左に曲がるとまずは檜原街道(風張峠) 右に曲がると風張林道

檜原街道はココよりスタート!

檜原街道はココよりスタート!

都民の森へ自走で目指せ、というか自分の脚で走りきるしか無いんです!

途中で発見、木製のバス停!というか。定期バスはここまでらしい…

珍しい木製のバス停・西東京バス・数馬バス停!JR五日市駅からのバスはここまでらしい...

珍しい木製のバス停・西東京バス・数馬バス停!JR五日市駅からのバスはここまでらしい…

なぜか?単純にこの先には人は住んでいないからみたい!

都民の森へは臨時バスだけらしい…

で、道にも戻りさらに上るとこんな看板が!

おお!きたぁ~ってだけじゃなくて…めったに来ないし、看板は読むのは数秒で済むからよく読んでおこう!

奥多摩周遊道路五日市側入り口看板

奥多摩周遊道路五日市側入り口看板

で、左側を拡大すると…

奥多摩周遊道路五日市側入り口看板
奥多摩周遊道路五日市側入り口看板

奥多摩周遊道路(元・奥多摩有料道路)を登る前に一言!

 

けがをしますと病院に収容されるまで約2時間かかります!

というわけで、そばには病院がございませんので、事故らないように…

しばらく走ると…

数馬ヘリポート
数馬ヘリポート

救急の移動方法はヘリコプター!

撮影中に後ろを知り合いが通りぬけていきました…

どなたでしょうか?失礼しました、メッセージをお待ちしております。

というわけで、しばらく上ると

わぁ…綺麗だぁ…

もう少しで都民の森です
もう少しで都民の森です

というわけで、なんとか都民の森に到着です!

都民の森

都民の森

さて、どうやって帰るか?

普通にかえったら何も面白く無いですね…

帰りは風張峠・奥多摩駅経由で帰りましょ…

途中の気温は15℃ だから寒ぅ…

風張峠を越えました

やったぁ、って意外とシンプルでした、駐車場があるだけ。

しばらく走ると、あったあった…

ここが有名な風張峠

ここが有名な風張峠

ここが有名な風張峠 奥多摩周遊道路で最高地点であり、都内で一番標高が高い場所を走っている道路の碑

ここが有名な風張峠 奥多摩周遊道路で最高地点であり、都内で一番標高が高い場所を走っている道路の碑

あれれ…もっとなんか無いの?

しばらく走り降りると奥多摩湖が見えてきました。

最後に、

2014-10-26 奥多摩の紅葉
2014-10-26 奥多摩の紅葉

 

青梅街道に入り、奥多摩湖の脇をJR青梅線の終点・JR奥多摩駅をめざしペダルを漕ぎました

奥多摩湖・奥多摩水と緑のふれあい館脇で撮影
奥多摩湖・奥多摩水と緑のふれあい館脇で撮影

途中、奥多摩湖脇の奥多摩水と緑のふれあい館脇で撮影しまし、雨がパラパラ降りだしたので、青梅街道に戻り、自宅を目指してひたすらペダルを漕ぎました。

今回の走行ルートはこちら

ではまた、くまさんでした

記事内容についての各種ご意見ご感想等は
41kuma3@gmail.com迄お気軽に|TOPに戻る

☆  追記 2014-10-27 ☆

声をかけていただいた方が判明しました!なんとぉ、facebookで自転車つながりで会った方でした。読者のあなたと、どこか出会えたらいいですね!その時はよろしくお願いします。おはっくま(^(人)^)/

宮ヶ瀬湖まで走ってきました-神奈川ってアップダウン激しい 今日のチャリ 2014-09-28

こんにちはくまさんです

昨日(2014-09-28)、宮ヶ瀬湖まで走ってきました

神奈川県宮ケ瀬湖

神奈川県宮ヶ瀬湖

 

いやぁ…神奈川ってアップダウン激しいですねぇ…

といっても山の方ですが

坂だぁ 登って 下ったら あらまた坂の繰り返し

 

往復というか周遊なのですが、全行程約100km自走です!

 今回の走行ルート

 

で話は戻って

やったぁ着いたぁ

着いた着いた….

神奈川県宮ヶ瀬湖
神奈川県宮ヶ瀬湖

 

神奈川・宮ヶ瀬湖ビジターセンター前

神奈川・宮ヶ瀬湖ビジターセンター前

 

宮ヶ瀬湖についたので休憩とおもったら、

本当の宮ヶ瀬ダムはその数キロメーター先でした…。

ダムはまだ先じゃん、

なので、休憩後またしばらく走行

宮ヶ瀬ダム掲示板
宮ヶ瀬ダム掲示板

 

やっと宮ヶ瀬ダムに到着!

宮ヶ瀬ダム インクラインのりば
宮ヶ瀬ダム インクラインのりば

インクライン?

インクラインのりばってなんだ?

下にいっているらしい…覗いてみましょ…

えっ… 怖い…(汗)

宮ヶ瀬ダム上からインクラインを見る

宮ヶ瀬ダム上からインクラインを見る

 

インクライン宮ヶ瀬ダム
インクライン宮ヶ瀬ダム

インクライン来た来た…. 底から上がってきた

インクラインの動画あります!

へぇ、すごい…下は石積み?なの

 

宮ヶ瀬ダム インクライン・階段昇降機説明ビラ
宮ヶ瀬ダム インクライン・階段昇降機説明ビラ

でもぉ…. 階段昇降機って何?

興味あるけど…時間の関係で今回はパスでした

 

帰りは、ダムを下った場所にあった牧場に寄って帰ってきました!

 

今回のおまけ

ヤビツ(矢櫃)もう少し? 県道54号交差点標識

ヤビツ(矢櫃)もう少し? 県道54号交差点標識

 

次回は目指そう、自転車のヤビツ峠!

個人的なことですが、実はヤビツ峠の向こうに知り合いがおります….

サイクリングで走っているあの道の脇に住んでいます。

 

というか…オレ、こんなとこまで自転車で来てたんだ…

体が丈夫になったもんだ…

 

次回は目指せヤビツ峠越え?

それとも正丸峠?

はたまた…丹波山村?

 

愛車はこちら

私の愛車はロードバイクじゃないんです、ハンドルがストレートのクロスバイクです、これで100km越え走ってます。

2014-05-17-90

これは熊谷まで自走した時に秩父鉄道の写真です

 

愛車の参考データー)

総走行距離は4200kmになりかけています。

車体 あさひ プレシジョンスポーツ

ペダル 標準⇒ビンディングペダル

タイヤ 標準⇒700*28C

ハンドル 持ち手交換済

サドル 標準(イスカバー装着)

交換パーツ代の総合計は元の自転車と同じくらいになってるかも…(汗)

 

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